Voici un petit tutoriel qui vous permettra d'identifier simplement et rapidement votre moteur.
Pour cela, il vous faut trouver la plaque d'identification rivetée sur le bloc moteur. (Elle se trouve derrière l'alternateur)
Correspondance:
C1C - 956 cm3 - 42 ch (équipait les modèles C / TC / Société )
C1E - 1108 cm3 - 47 ch (équipait les modèles L / GL / TL / Five / SL / GTL / Société )
C1G - 1237 cm3 - 55 ch (équipait les modèles SR / TR / GTR / Société )
C1J - 1397 cm3 - 60 ch (équipait les modèles GTL 1,4 )
C2J - 1397 cm3 - 72 ch Automatique 68 ch ( équipait les modèles TS / GTS / TSE / Automatique )
F8M - 1595 cm3 Diesel - 55 ch (équipait les modèles SD / TD / GTD / Société )
C1J - 1397 cm3 turbo - 115 ch et 120 ch (équipait les modèles GT Turbo )
F2N - 1721 cm3 - 90 ch (équipait les modèles GTX / Baccara )
C3J - 1390 cm3 - 60 ch (équipait les modèles Five / Saga )
F3N - 1721 cm3 - 95 ch (équipait les modèles GTE )
